Auto-Pilot

我們對腦的認識雖然比從前多了但仍然有限,有研究指出腦能自我清理污垢,當腦處於一個備用狀態時,它能把白天工作時所產生的大量污垢排走。我不是科學家只能聽少少以及加上一點的想像來理解這個腦的功能,不過我最近的兩個經驗卻似乎在經驗層面上印證了以上的說法。

第一個經驗我相信比較普遍,一個約半小時午餐過後的小睡,醒來時我發現小睡帶來的思維更新比相像中大。我的工作要大量閱讀及寫作,不用在下午工作時間內保持清醒,所以我不會跟午飯後睡意作對,順應身體的自然傾向。不過,若果心不放下工作及接受不了這種非一般的工作狀態,想睡也睡不著。午睡有時都要身心合一,斷去一些成見及習慣才能做到。或許這些條件下,午睡才有更新腦袋的功能。若果腦多用了,真的會產生污垢,或許午間小睡而又能在心境上放下目下的瑣事,腦是可以更新以至下午工作更有效率。要點是身心要互相配合,安然小睡。

第二個經驗是長跑,一個約一小時的長跑過後,我會做些核心肌肉及拉筋伸展運動。我的經驗是許多時候積極樂觀及具創意的念頭也會在身體出現auto-pilot mode的時候走出來。我不知這是否跟大腦清理汚垢有關,但運動的確能使身體分秘安多芬,而安多芬又能舒緩壓力,也許在這條件下,正面積極思想才得以成形。不過要去到auto-pilot的境界,要克服從從困難。

跟很多業餘長跑愛好者一樣,我長跑不是為了比賽也沒有嚴格的時間目標,只為個人突破及保持身體健康。長跑習慣全靠自律,因此最難的並不是生理而是心理障礙。無論跑手某一次跑的距離是2公里或20公里,要克服的最大困難便是決定去跑及穿上運動衫。那管你有最周詳的訓練計劃,要放棄的理由仍會很多。有人話只要跑步有目標有理想,就能克服不跑步的誘惑。不過我的經驗是,每次要換衫出門時你不能想這些計劃的意義及目標,只要你嘗試進與不想跑步的自己對話,你便輸了。因為其實你心裏已有不跑步的結論,我其中的一個策略是很簡單的,就是停止思想,不回應自己並快快離家。過了這一關,剩餘的問題是體能的問題。

跑步的困難是令身體各種機能配合以適應跑步的要求,除了飲食營養要配合外,身體各機能也要合一。跑步並不單是腳步運動,上身各種肌肉筋骨也要配合腰步以下的運動。這跟我日常工作較低體力要求有很大的分別,而身體在跑步初期是要時間調節,有些調節要我們有意識地調控,例如以控制呼吸節奏來配合步速,熱身運動令肌肉筋骨保持備用。不過有些調節似乎是身體在跑步中會自然調適。所以,跑到某一個階段我通常會感到身體似不要用力,不用有意識地調節也能自然推進及運作,而體能又足夠應付現時的需要有餘,這便是我所講的auto-pilot mode。許多時候這亦是腦最清醒的時候,此時身體上各種慾望都會較低,外來引誘難以生效,五官不會因muti-taskingmultiple distraction所帶動,眼不用看著多個電子  幕,也不用思考如何應付多個whatsapp群組,又不用溝通。長跑給我獨處的空間,亦令腦進入一個清淨的狀態,在auto-pilot mode我甚至感到不用費勁去集中精神,因為身體思想已合一了。或許這個狀元下,腦袋自我調適排出汚垢。在這狀況中有時我會想起我與上帝的關係,一些聖經經文及生活片段。有時這些看似沒有關聯的片段便會串連起來,而我感到最欣喜的是這些想法通想亦令我更有信心及更積極地面對生活上種種的困難。

這篇文章也是在跑步過程中聯想出來的。喜愛馬拉松跟喜愛生命息息相關。






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